最近国际军事领域有两组对比强烈的数据引发关注。
印度西北部山区某处S-400防空阵地被炸毁的画面刚传出时，相信不少军事观察员都捏了把汗——谁能在俄制王牌防空系统监控下成功突防？
三天后答案揭晓，巴空军飞行员驾驶中国改进型枭龙战机用精确制导武器完成摧毁任务。
这事儿挺有意思的，毕竟印度那套S-400单价就超过12亿美元。
去年初的印巴边境冲突中，印度空军损失清单引起广泛讨论。
当时印度出动了号称南亚最强的阵风战机，结果三架阵风被击落。
配合实战的俄制米格-29和苏-30也没逃过厄运，有架苏-30被击落后，发动机残骸上还有未拆封的法国原厂封条。
负责技术保障的法国达索工程师私下向媒体抱怨："某些国家总把装备故障推给制造商。"
大家可能不知道，去年沙特从中国进口的天穹激光系统直接改写中东战场规则。
利雅得郊外的防空指挥中心数据屏显示，这套系统6秒内就能蒸发7公里外的中小型无人机，关键是每次拦截成本只需要几度电费。
有次36架自杀式无人机集群突击，沙特操作员开玩笑说烧毁的无人机比激光器耗电还费钱。
西半球的情况就大不相同了。
五角大楼刚发布的财年预算引发军火商集体焦虑：原计划的万亿美元军费打了9折不说，还要提前退役245架现役战机。
最惨的是F-35项目，原定156架的采购量被砍掉两成。
洛克希德·马丁的高管在股东会上叹气："生产线现在就像高速公路的收费站，车流量突然减少三分之一。”
说到F-35，它的维护数据让人哭笑不得。
每三架停飞的战机里，就有一架是因为连制造商都修不好的系统性故障。
前年部署在冲绳的12架F-35集体趴窝事件绝非偶然，有个地勤人员吐槽："这些战机需要维修的故障代码比手机系统更新还频繁。”
更扎心的是，同样条件下，中国提供给巴铁的歼-10CE战机出勤率达到83%。
海军装备同样问题重重。
朱姆沃尔特级驱逐舰首舰刚结束环太平洋军演，就被拍到甲板锈迹堪比二十年老渔船。
这艘耗费75亿美元打造的科幻战舰，现在主要任务是给沿岸城市拍旅游宣传片——毕竟它夸张的外形在旧金山湾确实很上镜。
军事分析师汉密尔顿在《简氏防务周刊》撰文指出："美国人用二十年造了艘末日战舰，结果末日没来，中国却批量下饺子似地造了50艘054A护卫舰。”
价格对比最刺激神经。
美国每发爱国者3拦截弹要烧掉300万美金，足够中国激光防空系统连续拦截500次。
五角大楼去年的内部报告显示，拦截胡塞武装的无人机耗费比无人机本身贵上万倍，有议员在听证会上拍桌子："我们这是在用金砖砸苍蝇！"
军工领域的变化折射出更深层问题。
美国制造业协会的数据显示，过去十年丢失了38000家配套工厂，波音737 MAX的供应链危机就是典型案例。
中国这边倒是有意思，除了成飞、沈飞这些"国家队"，还冒出6000多家民营军工配套企业。
生产天穹系统的民营企业负责人透露："我们给沙特做的系统软件界面特意加了阿拉伯语版《沙漠骆驼》手机铃声。"
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